Info Kijang Innova Diesel dan Mesin Diesel

Info Kijang Innova Diesel dan Mesin Diesel
credit:instagram@jayaraya_motor

Kijang Innova Diesel bisa jadi pilihan Anda yang mencari mobil diesel. Seperti apakah mobil ini dan mesin diesel itu?

Plus Minus Mesin Diesel

Info tentang plus minusnya mesin diesel dibawah bisa membantu Anda mempertimbangkan akan membeli mobil tenaga bensin atau diesel. Hal yang akan dibahas adalah plusnya atau kelebihannya dahulu.

Kelebihannya antara lain sebagai berikut:

  • Mesin diesel lebih ekonomis dalam hal bahan bakarnya. Umumnya mesin diesel memberi 25 sampai 30 persen dari jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik daripada mobil dengan mesin bensin. Mesin diesel juga bahan bakarnya hemat.
  • Bahan bakar mesin diesel salah satu yang efisien. Keefisienannya lebih baik daripada mesin bensin jadi dapat dengan lebih baik menghemat bahan bakar.
  • Mesin ini tidak perlu busi karena itu perawatan dan penggantian di bagian pengapian tidak perlu dilakukan.
  • Umumnya mesin diesel dibuat lebih kuat dalam menahan kompresi tinggi. Oleh karena itu mesinnya jadi lebih awet daripada mesin bensin. Mercedes Benz adalah mobil yang memegang rekor punya ketahanan mesin diesel terpanjang, yaitu bisa beroperasi sampai hampir mencapai 1,5 juta km.
  • Mesin diesel punya torsi lebih besar jika dibandingkan dengan mesin bensin. Dengan torsi lebih besar, artinya kenyamanan yang didapatkan akan lebih baik apalagi jika melintasi medan yang berat.

Sementara kekurangannya antara lain:

  • Solar dianggap lebih efisien sebab bisa mengubah panas jadi energi. Namun nanti akan dibuang keluar knalpot seperti sebuah mesin bensin. Dalam akselerasi, mesin ini kalah dibandingkan dengan mesin bensin. Umpamanya, mesin bahan bakar bensin adalah kuda pacuan yang cepat sedangkan mesin diesel kuda pengangkut yang lebih kuat dan tahan lama tapi lambat.
  • Perawatan mesin diesel harus dilakukan rutin supaya kondisinya tetap baik. Jadi filter bahan bakar dan olinya harus diganti. Namun bahan bakar diesel lebih bersih jadi Anda tidak harus mengeluarkan kelebihan air yang ada di sistem mesin. Namun banyak yang punya pemisah air, secara manual harus dikosongkan.
  • Apabila sistem injeksi bahan bakar dan pemeliharaannya diabaikan nanti bisa rusak. Bisa jadi Anda harus bayar lebih banyak untuk mengganti daripada mesin bensin. Oleh karena umumnya diesel mempunyai teknologi lebih maju.

Itu dia plus minus dari mesin diesel tapi dilihat dari pembahasan itu sepertinya lebih banyak nilai plusnya dibandingkan nilai minusnya. Apa sudah matang ingin memilih mobil mesin diesel?

Kijang Innova Bensin VS Diesel

Kijang Innova adalah mobil MPV yang paling populer pada tahun 2014. Punya penggerak roda belakang yang performa tarikannya luar biasa. Tenaga yang dimiliki dihantarkan ke roda belakang. 

Dihubungkan oleh gardan dan as koper yang tidak membuat tarikan jadi berat atau kendor. Itu dia salah satu kehebatan utama yang dimiliki Kijang Innova bensin maupun solar.

Kapasitas mobil ini adalah untuk tujuh orang penumpang dan seorang pengemudi. Bila dalam kondisi terpaksa dapat diisi oleh sembilan sampai sepuluh orang. Hal itu tidak menjadi masalah karena punya konstruksi kaki mobil serta luas kabin yang memadai. Itulah kelebihan lain mobil Kijang Innova.

Mesin yang ada pada Kijang Innova termasuk teknologi terbaru dari Toyota. Misalnya mesin bensin memakai sistem distribusi bahan bakar injeksi. Bahan bakar itu dikontrol dengan elektronik ditambah VVT-i.

Sedangkan untuk mesin diesel, memakai teknologi common rail generasi dua. Kinerja injeksinya langsung tersalurkan ke turbocharger dan ruang bakar. Jadi kerja mesin jadi bisa dikendalikan atau diatur ECU atau Engine Control Unit, bisa juga komputer. Itu dia kehebatan Toyota dalam hal inovasi teknologi.

Salah satu seri atau jenis mesin diesel yang sering didengar adalah D-4D. singkatan dari Direct Injection 4 langkah common rail diesel. Salah satu jenis dari common rail itu adalah generasi ke-2 dari Toyota yang punya ciri umum, yaitu mempunyai tekanan bahan bakar yang common railnya tinggi sekali jadi suplainya terkontrol dengan baik.

Mesin Innova punya tekanan hingga mencapai 160 MPa atau setara dengan 23.206 psi (pound per square inch) atau 1600 bar. Kijang Innova yang memakai mesin diesel yang sifatnya konvensional (memakai pompa distributor, tekanan tertinggi yang dimiliki adalah 700 bar. Injektornya mampu bekerja dari 150 hingga 250 bar, untuk mesin diesel itu adalah tekanan yang tinggi.

Ketika bahan bakar itu disemprotken ke ruang bakar maka kondisi solar akan membentuk molekul halus yang bercampur dengan udara kecil. Apabila dilihat secara kasat mata mungkin molekul itu besarnya seperti debu yang berterbangan, terlihat halus sekali.

Umumnya, mobil Kijang Innova punya mesin yang irit terhadap bahan bakar, tangguh, dan ramah lingkungan.

Tips Merawat Mesin Diesel

Info Kijang Innova Diesel dan Mesin Diesel
credit:instagram@innovaglowing

Mobil mesin diesel apa saja, bukan hanya Kijang Innova memerlukan perawatan. Tentunya ada beberapa hal yang harus Anda ketahui. Seperti yang akan ditulis di bawah ini.

Masalah biaya adalah salah satu hal wajib diperhatikan. Biaya untuk memperbaiki kerusakan mesin diesel tergantung pada merek mobil dan seberapa parah kerusakannya. Bengkel yang bernama Karunia Jaya Abadi Motor berkata bahwa biaya untuk kalibrasi injektor adalah sekitar 1 sampai 1,5 juta rupiah yang termasuk tune up.

Ruang bakar, misalnya intake harus dibersihkan. Apabila kerusakan yang membuat bahan bakar terkuras atau turun mesin, biayanya bisa sampai 10 juta rupiah tapi tergantung dengan kerusakan yang terjadi. 

Pilihlah bahan bakar diesel yang sesuai dengan teknologi yang mobil Anda punya. Jika tidak, mesin mobil jadi rusak sehingga biaya untuk memperbaikinya mahal.

Pada mobil ini ada empat bagian atau komponen mobil yang seharusnya diperhatikan. Komponen-komponen ini haruslah dirawat baik supaya mesinnya tetap prima. Empat bagian itu antara lain nosel injektor, filter solar, bahan bakar yang sesuai juga filter udara.

• Nozzle Injektor

Apabila bahan bakar yang diisi tidak sesuai dengan kebutuhan dari mesin diesel yang punya teknologi common rail ini maka membuat bagian injektor jadi kotor. Apabila injektor kotor maka nanti dari dalam knalpot mobil keluar asap juga membuat tenaganya berkurang. Untuk mengantisipasi hal tersebut maka injektor harus dikalibrasikan setiap satu tahun sekali, minimalnya.

• Filter Solar

Apabila mesin tersendat ketika berjalan atau ketika dipaksa melakukan putaran tinggi atau “batuk-batuk” maka pantau indicator pada dasbornya. Jika menyala pasti, periksalah.

Coba pompa dulu untuk pastikan apakah bahan bakarnya sudah naik? Jika lampu indikator tidak mati juga maka bagian saringan bahan bakar harus diganti. Sebaiknya saringan bahan bakar diganti setiap sudah mencapai 80 ribu km. Namun sebaiknya jika sudah memperlihatkan tanda kerusakan maka harus segera diganti.

Mengecek saringan solar penting sekali untuk mesin diesel yang modern. Oleh karena tekanan pada injeksi bisa menjadi lebih besar dibanding diesel konvensional, bahan bakar jadi berpengaruh kepada tenaga mobilnya.

• Bahan Bakar yang Sesuai

Jika menggunakan solar maka perhatikanlah kandungan sulfurnya. Oleh karena mesin diesel zaman ini butuh solar yang punya kandungan sulfur rendah. Material belerang tersebut bisa membuat karat dan mungkin membuat penyumbatan di saluran kecil di sistem common-rail. Jika begitu maka umur fuel pump jadi berkurang, lalu setelah lama tenaga mobil jadi berkurang.

• Filter Udara

Pada mesin diesel, saringan udara yang kotor bisa mengurangi jumlah udara yang dapat diledakkan. Untuk merawat saringan harus ikuti prosedur pengecekan servis secara rutin, contohnya setiap 10.000 km baru dibersihkan.

Nah, semoga info mengenai Kijang Innova diesel dan mesin diesel secara umum diatas bermanfaat untuk Anda!

Topik Terkait

Posting Komentar

Lebih baru Lebih lama